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ナイトロとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ナイトロ   フォード  モンデオワゴン
VS
35.8万円148.8万円
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中古車相場 ---
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17 中古車掲載台数 6
  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 

    本体価格
    58万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 純正サイドステップ新品ヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグ Bluetooth カメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ R/T ブラックレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ!サイドカメラ!ETC!

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 社外ナビ地デジBカメラ ETC Sステップ

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 新品AW新品タイヤ テールブラックアウト

    本体価格
    130万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 22inAW/社外テールランプ/サイドステップ

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート TVナビ キーレス ETC

    本体価格
    89万円

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関東
12
90.7万円
関西
2
93万円
東海
0
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北海道
1
35.8万円
九州
0
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東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
6
390.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ナイトロとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   フォード  モンデオワゴン
298万円420万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
3700 排気量(cc) 1998~2494
205 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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