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ヴェゼルとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダッジ  ナイトロ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円141万円
ナイトロの相場表を見る
5215 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 弊社下取車 2年保証 コネクトディスプレ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC 前後ドラレコ ブラインド

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 SUV クルコン 禁煙車

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正ナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    253万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ CD Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X いまコレ+新品フロアマット付) あんしんP

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ヴェゼル eHEV PLaY ナビ・Bモニター・ドラレコ・アルミ

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    296.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 前後ドラレコ・サイドカメラ・社外ナビ

    本体価格
    59万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

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    45万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート TVナビ キーレス ETC

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革シート 社外ナビ フルセグ Blluetooth

    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ 左ハン黒革SR社外16AWサイドステップSDナビ USヘッドLEDフォグメッキグリルキーレスETC

    本体価格
    95万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外22インチAW

    本体価格
    83.5万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

    本体価格
    89万円

関東
1348
210.8万円
関西
636
236.2万円
東海
827
225.6万円
北海道
222
208.1万円
九州
817
216.9万円
東北
482
202.5万円
北陸・甲信越
387
224.8万円
中国
310
206.5万円
四国
186
214.2万円
地域別台数
関東
17
82.3万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとナイトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダッジ  ナイトロ
227.9万円377.6万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1496 排気量(cc) 3700
106~118 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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