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S660とナイトロを比較! - みんなの比較車種

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S660とナイトロの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ダッジ  ナイトロ
VS
97万円499万円
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中古車相場 49.8万円158万円
ナイトロの相場表を見る
515 中古車掲載台数 23
  • ホンダ S660 660 ベータ 後期型ターボ6速MTローダウンLEDライト

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ ETC クルコン Bカ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正アルミ・ディスプレイオーディオ・パド

    本体価格
    218万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オートエアコンキーフリーパドルシフト

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速マニュアル シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    209万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKS GT100Rパッケージ BLITZ車高調

    本体価格
    232.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT 純正DA バックカメラ  ETC

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

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    98万円

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    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
    51万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT メモリーナビ 前後ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    130.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD・車検5年3月・走行79000km

    本体価格
    115万円

  • ダッジ ナイトロ R/T カロッツェリアナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    98万円

関東
202
214.4万円
関西
64
235.2万円
東海
99
221.9万円
北海道
10
211.5万円
九州
51
211.5万円
東北
22
210.6万円
北陸・甲信越
33
215.5万円
中国
15
231.5万円
四国
19
207.7万円
地域別台数
関東
16
96.7万円
関西
3
103.7万円
東海
1
49.8万円
北海道
2
73万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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S660とナイトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ダッジ  ナイトロ
198万円315万円 新車時価格 298万円420万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
658 排気量(cc) 3700
64 最高出力(馬力) 205
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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