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ヴァンガードとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   ダッジ  ナイトロ
VS
39万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 44.8万円169.9万円
ナイトロの相場表を見る
126 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HDDナビ Bモニター ETC ルーフレール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD フルセグ Bluetooth エンジンスターター

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ メモリーナビ Bカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC 半革シート HID

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ SDナビ

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 禁煙 純正ナビ ETC バックカメラ半革シート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ワンオーナー ETC

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HDDナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    45万円

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    98万円

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    本体価格
    84万円

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    128万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    169.9万円

  • ダッジ ナイトロ SXT クルコンPWシートサイドカメラ Pセンサー

    本体価格
    130.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 本革 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    45万円

関東
40
93.1万円
関西
18
85.1万円
東海
17
88.7万円
北海道
10
95.3万円
九州
19
95.3万円
東北
10
93.5万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
3
80.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
80.9万円
関西
3
121万円
東海
2
59.9万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンガードとナイトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ダッジ  ナイトロ
242万円336.5万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
2362~3456 排気量(cc) 3700
170~280 最高出力(馬力) 205
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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