トヨタ ランドクルーザー80 | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
139万円~777万円
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中古車相場 |
35.8万円~168.9万円
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242台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー80 | ダッジ ナイトロ | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 3700 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 205 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.3km/L |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は242台、ナイトロの中古車は17台掲載しています。
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