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ティグアンとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとナイトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダッジ  ナイトロ
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 35万円94.8万円
ナイトロの相場表を見る
233 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト スマートキー スマーフォンリンク 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 冠水歴車4WD純正ナビゲーションBTオーディオ対応TVバックカメラETC2.0純正アルミアダプティブクルーズコントロールスマートキーPスタートイモビ禁煙車ブラックレザーシートオートエアコン

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ フルタイム4WD スマートキー

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro アクティブインフォディスプレイ アダプティブクルーズコントロール リアビューカメラ パークディスタンスコントロール パワーバックドア LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン IQライト 純正アルミ ナビ

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD アップルカープレイ対応 レーンキープ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD CPO認定中古車 DCCPkg パノラマスライディングルーフ レザーシート(サフラノオレンジ) アダプティブコントロール ledスヘッドライト ブラインドスポット App-Conect

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン デジタルメーター ACC ナビ バックカメラ レーンアシスト フロントアシスト スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサー 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ・LEDヘッドライト・全方位カメラ・オートテールゲート・TVフルセグチューナー・ETC・パーキングセンサー

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/地デジ/黒革/追従クルコン/パワーバックドア/パーキンスアシスト/パワーシート/シートメモリー/前後席シートヒーター/BSM/ETC/CD・DVD/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    239.2万円

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    89.8万円

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関東
81
333.7万円
関西
28
309.2万円
東海
24
343万円
北海道
21
269.9万円
九州
27
355.4万円
東北
18
299.9万円
北陸・甲信越
13
385万円
中国
10
315.3万円
四国
11
362.3万円
地域別台数
関東
5
78.1万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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ティグアンとナイトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダッジ  ナイトロ
487.1万円655.2万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1497~1968 排気量(cc) 3700
150~193 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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