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クラウンクロスオーバーとバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダッジ  バン
VS
407万円880万円
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中古車相場 125万円299.8万円
バンの相場表を見る
507 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車/モデリスタ製フルエアロ/

    本体価格
    462万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 2トーン・Mルーフ・Dミラー・DサポートPKG

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 試乗車・ドラレコ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    616万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバー RS 

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 登録済未使用車 全周モニター Bluetooth

    本体価格
    581万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援・モデリスタ

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ バン ショート 3.9 V6 ショートボディ 3.9 V6 リア一枚ドア

    本体価格
    125万円

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    299.8万円

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    本体価格
    188万円

  • ダッジ バン ミディアム 

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    279.8万円

  • ダッジ バン フリーダムWIDE キャンピングカー 

    本体価格
    268万円

  • ダッジ バン ダッジラムバン 社外ナビ/バックモニター/社外AW/キーレス

    本体価格
    258万円

  • ダッジ バン TRADESMAN200 パワステ

    本体価格
    278万円

関東
126
526.3万円
関西
68
535.4万円
東海
79
559.2万円
北海道
27
573.8万円
九州
102
548.9万円
東北
25
552.8万円
北陸・甲信越
18
566.7万円
中国
34
544.6万円
四国
28
535.8万円
地域別台数
関東
4
245.7万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253万円
中国
0
---
四国
1
188万円

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クラウンクロスオーバーとバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダッジ  バン
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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