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ジュリアとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとマグナムの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ダッジ  マグナム
VS
145万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 39.7万円225万円
マグナムの相場表を見る
83 中古車掲載台数 28
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ harman/kardon AppleCarPlay 黒革 BSM HID

    本体価格
    313.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE 元試乗車 レザーシート 新車保証継承

    本体価格
    599.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    460万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm/モントリオール グリーン ワンオナ/500台限定車/カーボンエアロ

    本体価格
    2299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 買取仕入

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙 黒皮 純正19AW 前後ドラレコ

    本体価格
    332万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証付ハーマンカードン赤革BカメACC

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ナビ/TV/ETC/

    本体価格
    405.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AppleCarPlay/AndroidAuto ブラウンレザー

    本体価格
    356.4万円

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  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 禁煙車 記録簿 本革 22AW ナビ地デジ 左H

    本体価格
    96.9万円

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    88万円

  • ダッジ マグナム 3.6V6マッチペイント 新品ヘッドライト・LEDテール車高調

    本体価格
    78.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 2.7L/左H/黒レザーシート/SDナビTV

    本体価格
    59万円

  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 左ハンドル 社外ライト 社外マフラー

    本体価格
    79.4万円

  • ダッジ マグナム 5.7 HEMI 

    本体価格
    158万円

  • ダッジ マグナム SXT 社外ホイール  ローダウン 左ハンドル

    本体価格
    118万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期モデル 20AW HDD・TV・Bカメラ 保証

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム 1ナンバー カスタム車両 22inch 

    本体価格
    108万円

関東
33
454.5万円
関西
12
678万円
東海
15
439.4万円
北海道
4
328万円
九州
5
501.9万円
東北
6
310.5万円
北陸・甲信越
3
455.7万円
中国
3
305.9万円
四国
2
248.5万円
地域別台数
関東
9
92.8万円
関西
7
91.6万円
東海
2
49.4万円
北海道
2
113万円
九州
2
123万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
3
152.2万円
四国
1
78万円

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アルファ ロメオ  ジュリア   ダッジ  マグナム
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) 2700~6100
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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