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ラムトラックとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムトラック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
98万円1600万円
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中古車相場 869.9万円2025万円
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49 中古車掲載台数 11
  • ダッジ ラムトラック 1500ビッグホーン5.7HEMI 4WD フロントベンチシート ディスプレイオーディオ  実走65000マイル

    本体価格
    568万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 新車並行 黒革シート(1部スエード) シートヒーター パワーシート バックカメラ サイドステップ ドラレコ前後 フロントベンチシート6人乗り ファイバーLEDヘッドライト Borla2本出マフラー

    本体価格
    240万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 エクスプレス クルーキャブ 新車並行 4WD フロントベンチシート 6人乗り V8 5.7L HEMIエンジン サイドステップ ベッドライナー トノカバー フロント&サイド&バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    538万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッドロングホーンエディション 

    本体価格
    750万円

  • ダッジ ラムトラック 1500SLT  デューリーマーカー 1500SLT ベンチシート デューリーマーカー KMC20AW ATオーバーホール済み 社外ナビ TV バックカメラ ETC レーダー

    本体価格
    159.4万円

  • ダッジ ラムトラック ララミークルーキャブ AWD ガラスルーフ LEERトノカバー

    本体価格
    388万円

  • ダッジ ラムトラック SLT ETC CD 4WD V8 Fフォグ 15AW

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック SRT10 VIPER E/G 8300cc ファクトリー22インチAW SRT10専用シート SRT専用ボディーキット センタースクープボンネット 社外ヘッドライト&LEDテールライト カスタムグリル ハードトノカバー VOLANTコールドエアインテーク

    本体価格
    438万円

  • ダッジ ラムトラック 1500  Crew Cab REBEL 4WD BCD自社輸入車 V8/HEMIエンジン 国内ナビ・地デジTV DVDチェンジャー シート/ハンドルヒーター BAKFlipトノカバー クルーズコントロール 車高調整機能付きエアサス ETC

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 修復歴無し・黒革シート(イエローステッチ)・クライスジークマフラー・ナビTV・バックカメラ・BT・DVD・ETC・カーボンリアスポイラー・電動オープン(動作確認済)Eギア・6速パドルシフト・右ハンドル

    本体価格
    869.9万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD ブランディングパッケージ Fリフター ナビ V10エンジン

    本体価格
    1469万円

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    本体価格
    2025万円

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    1448万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

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    本体価格
    1258万円

関東
14
384.2万円
関西
11
407.6万円
東海
12
325.5万円
北海道
2
198万円
九州
2
133万円
東北
3
343.7万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
5
1245万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラムトラックとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
--- 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
--- 排気量(cc) 4961~5204
--- 最高出力(馬力) 520~570
--- 駆動方式 4WD、MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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