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ラムトラックと508SWを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムトラック   プジョー  508SW
VS
81万円1680万円
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中古車相場 48.8万円498万円
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54 中古車掲載台数 45
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ V8 5700cc 22AW トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    158万円

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  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ サンルーフ 全周囲C FOCALサウンド

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    193.6万円

関東
19
356.4万円
関西
13
435.4万円
東海
11
420.7万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
154.5万円
北陸・甲信越
2
406.5万円
中国
1
252万円
四国
2
163万円
地域別台数
関東
20
198.9万円
関西
9
231.4万円
東海
6
184.2万円
北海道
2
257万円
九州
2
168.3万円
東北
4
162.5万円
北陸・甲信越
1
318.4万円
中国
1
498万円
四国
0
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508SWの中古車を探す

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ラムトラックと508SWのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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