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ディフェンダーとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ダッジ  ラムバン
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
523 中古車掲載台数 45
  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 SR シートH MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 20インチアルミホイール サテンプロテクションフィルム メモリーシート 液晶メーター エアサスペンション

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD ナビ/Bカメラ/ACC/サンルーフ/サイドステップ

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー 110SW BlackDesign 7人乗り 6速MT Dインナーミラー

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    840万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンラッピング/純正22AW/サイドステップ/地デジ/Bカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー

    本体価格
    973万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 9500km・22インチアルミ・エアサスP

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション シートヒーター MERIDIANサウンド ステアリングヒーター コールドクライメートパック デジタルインナーミラー 純正サイドステップ サラウンドカメラ ACC BSM LEDヘッド 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    792万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1099万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 液晶ミラー シートヒーター

    本体価格
    938万円

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    178.8万円

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    本体価格
    288万円

関東
241
940.3万円
関西
72
1010.1万円
東海
93
954.1万円
北海道
20
931.6万円
九州
39
917.4万円
東北
14
851万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
20
901.6万円
四国
10
1007.8万円
地域別台数
関東
18
243.9万円
関西
8
228.6万円
東海
8
204.9万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207.3万円
中国
2
203.5万円
四国
1
195万円

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ディフェンダーとラムバンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダッジ  ラムバン
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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