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アベンジャーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  アベンジャー   フィアット  500X
VS
65.8万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円400.7万円
500Xの相場表を見る
1 中古車掲載台数 221
  • ダッジ アベンジャー SXT 関東仕入 正規輸入車 レザーシート パワーシート シートヒーター トランクスポイラー 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X ブレッザ ETC LEDヘッドライト ファブリックシート パーキングセンサー 6速DCT アダプティブクルーズコントロール Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    259.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 純正AW キーレス スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 自動防眩ルームミラー スポーツシート サイドスカート 取説 保証書 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    258.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 純正オーディオ バックカメラ 本革 ACC

    本体価格
    62.2万円

  • フィアット 500X グランビスタ サンルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ レザーPシート シートヒーター ETC ACC レーンアシスト ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X ブレッザ 認定中古車 限定車カブリオレ ETC ドラレコ ナビ付

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500X クラブ 認定中古車 当社デモカー カープレイ バックカメラ 純正AW 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 元展示車 登録済み未使用車  純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート 新車保証継承付き

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500X インフィニート 

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500X クロス 純正オーディオ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    139万円

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北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
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0
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地域別台数
関東
64
180.1万円
関西
40
169.6万円
東海
35
162.8万円
北海道
2
255.2万円
九州
27
142.2万円
東北
16
155.4万円
北陸・甲信越
21
204万円
中国
11
201.2万円
四国
5
198.6万円

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アベンジャーと500Xのカタログ情報を比較する

ダッジ  アベンジャー   フィアット  500X
413.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1850×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2400~3600 排気量(cc) 1331~1368
186 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
9km/L 10.15モード燃費 ---

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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