| ダッジ アベンジャー | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.8万円
アベンジャーの相場表を見る |
中古車相場 |
75.5万円～298万円
ミニロードスターの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダッジ アベンジャー | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 413.7万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4855×1850×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 2400～3600 | 排気量(cc) | 1598 |
| 186 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007（H19）年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。（2007.6） |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
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