| ダッジ アベンジャー | ボルボ C70カブリオレ | |
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| VS | ||
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65.8万円
アベンジャーの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～128万円
C70カブリオレの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダッジ アベンジャー | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| 413.7万円 | 新車時価格 | 469万円～599万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4855×1850×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
| 2400～3600 | 排気量(cc) | 2434～2521 |
| 186 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～9.6km/L |
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ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007（H19）年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。（2007.6） |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12） |
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