ホンダ N-BOXスラッシュ | ダッジ JC | |
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VS | ||
24万円~169.8万円
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中古車相場 |
28万円~100万円
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466台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | ダッジ JC | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 350.2万円~362.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1880×1720 |
658 | 排気量(cc) | 2735 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 185 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.3km/L |
Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1) |
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