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ラングラーとJCを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとJCの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダッジ  JC
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    453.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD クルコン/LEDヘッドフォグ/レザーシート/シートヒーター/純正ドラレコ

    本体価格
    373万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD 新品ラフカン2.5UPキット 新品アウトロー17インチAW 新品ジオランダーMTタイヤ 特別仕様車 専用装備レッドレザーシート フロントシートヒーター 7インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ Bカメラ フルセグ 純正17インチAW Bluetooth 純正17インチアルミホイール サイドカメラ クルーズコントロール ハロゲンヘッドライト フォグライト OPフューエルキャップ ETC 背面タイヤ ブライトホワイト

    本体価格
    263.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車 ラングラーアンリミテッドルビコン 2023年モデル 2.0L 4WD 17インチ純正アルミホイール ACC オールテレインタイヤ シートヒーター 本革シート ナッパレザー ETC2.0

    本体価格
    648万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ETC/社外アルミ/チューブバンパー

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD (24インチLEXANlメッキホイール・前後バンパーガード・クルーズコントロール・社外ナビ・DTV・Bluetooth・バックカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・4WD・ETC・メッキパーツ)

    本体価格
    215.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 当店下取車両 社外ディスプレイオーディオ クルーズコントロール 社外XRC足回り 社外TERAFLEX足回り WILDBOAR 社外LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ 純18AW ETC

    本体価格
    178.2万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Rubicon 

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD サハラ BEstopサンライダー 社外LEDヘッドライト・テール 社外フロントバンパー  リフトキット 20インチアルミ 社外マフラー(純正有) 黒レザー BTオーディオ バックカメラ 社外フェンダー

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

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  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
525
477.4万円
関西
206
427.5万円
東海
268
424.7万円
北海道
81
405.1万円
九州
100
394.5万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.4万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとJCのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダッジ  JC
459万円1030万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1995~3604 排気量(cc) 2735
272~284 最高出力(馬力) 185
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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