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レンジローバーとJCを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ダッジ  JC
VS
100万円3036万円
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中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
298 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ 電動サイドステップ フロント・リアシートヒーター/クーラー ハンドルヒーター クリアサイトビューミラー カープレイ接続 認定中古車

    本体価格
    1858万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD ドライバーアシストパック 赤革 パノラマサンルーフ 電動サイドステップ 最終モデル

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 2桁ナンバー 前期型 茶革内装 夏冬タイヤ付

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD サイドステップ 地デジ 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 25年モデル オプション:22インチスタイル1073(グロスブラック)  ディプロイアブルサイドステップ プレミアムアップグレードインテリアパック 多目的ラゲッジスペースフロア

    本体価格
    1830万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 21インチAW サンルーフ ACC LKA 全方位カメラ 4WD Pシート 革シート エアサス オートライト キーレスエントリー ナビ/TV  carplay シートH ドラレコ 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    518.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ウエストミンスター258ps

    本体価格
    750万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0クラシック 本革 SR 同色AW SWB コイルサス クラシックインテリア ボディ全塗装済 前後バンパー再メッキ加工 社外オーディオ サイドモールディングレス 正規ディーラー車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

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  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
163
869.2万円
関西
49
1384.9万円
東海
38
1383.5万円
北海道
11
1203.8万円
九州
14
1280.8万円
東北
6
1620.3万円
北陸・甲信越
7
825.8万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとJCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ダッジ  JC
1687万円3950.3万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
2993~4394 排気量(cc) 2735
300~615 最高出力(馬力) 185
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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