| マツダ AZ-1 | ダッジ JC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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195万円～339.5万円
AZ-1の相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～100万円
JCの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-1 | ダッジ JC | |
|---|---|---|
| 149.8万円 | 新車時価格 | 350.2万円～362.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3295×1395×1150 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1880×1720 |
| 657 | 排気量(cc) | 2735 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 185 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| 18.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.3km/L |
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ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
解説 |
ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD（FF）。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。（2009.1） |
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