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CX-3とJCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ダッジ  JC
VS
48.7万円308.1万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム パドルシフト

    本体価格
    100.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー車 マルチビューモニター マツダコネクトナビ LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール 16インチアルミ ホワイトハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー ETC HUD

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    219.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD OP5年保証対象車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 6MT マツダコネクトナビ Bluetoothオーディオ AUX USB バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    187.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクト ADD レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 人気のマツダSUV入庫しました修復無しメー

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証 ディーゼル(軽油) マツダコネクト バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    106.2万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

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  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

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    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
315
156.7万円
関西
141
148.5万円
東海
238
148.9万円
北海道
71
136.5万円
九州
183
171.3万円
東北
89
154.1万円
北陸・甲信越
122
150.8万円
中国
96
151.6万円
四国
38
158万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とJCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダッジ  JC
189.2万円355.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1496~1997 排気量(cc) 2735
105~150 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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