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SクラスとJCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ダッジ  JC
VS
626万円3880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 23万円100万円
JCの相場表を見る
51 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 2オーナー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    2290万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1951万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2866万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 白革シート/リアエンタ/パノラマSR

    本体価格
    626万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバースパッケージ

    本体価格
    1954万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規D車 後席モニター ホワイトレザー

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズPKG 21インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2353万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 後期スタイル ローダウン ショーファー

    本体価格
    835.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202402 21インチマイバッハアルミホイール

    本体価格
    3650万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    100万円

  • ダッジ JC SXT SDナビ フリップダウンモニター Bカメラ

    本体価格
    23万円

関東
24
1905.1万円
関西
8
1640.2万円
東海
12
1893.4万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
2
1880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
23万円
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとJCのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ダッジ  JC
2648万円5600万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
3982~5980 排気量(cc) 2735
503~612 最高出力(馬力) 185
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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