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A4とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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A4とデイムラーの中古車情報を比較する

アウディ  A4   デイムラー  デイムラー
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
233 中古車掲載台数 33
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス コンフォートPKG

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD スマートキー 純正ナビ・地デジ

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー車 ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・LEDヘッドライト・TVフルセグ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/ETC/Pセンサー/ブラインド/

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  コンフォートパッケージ TVチューナー S Line plusパッケージ アーティフィシャルレザー(ドアアームレスト/センターコンソール) サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 サラウンドビューカメラ/パークアシストスマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ マルチカラーアンビエントライティング リアシートUSBチャージング

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙ユーザー買取車・屋内保管車両・カーセンサー認定済車

    本体価格
    130.6万円

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    158万円

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    本体価格
    450万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    330万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    130万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    175万円

  • デイムラー デイムラー DS420 リムジン パワステ リアキャビネット Bluetooth

    本体価格
    488万円

関東
81
242.6万円
関西
33
262.8万円
東海
34
309.9万円
北海道
19
180.3万円
九州
21
229.8万円
東北
10
177.6万円
北陸・甲信越
22
259.3万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

A4の中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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A4とデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   デイムラー  デイムラー
447万円764万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 4196
150~265 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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