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デイムラーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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デイムラー  デイムラー   アストンマーティン  DB11
VS
150万円888万円
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中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
27 中古車掲載台数 34
  • デイムラー デイムラー DS420 リムジン パワステ リアキャビネット Bluetooth

    本体価格
    488万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ 黒革 社外サスペンション

    本体価格
    344.8万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 最終モデル50台限定車

    本体価格
    368万円

  • デイムラー デイムラー Series 1 / V12 / 右H 3AT / コノリーレザー / サーティフィケイト/ダイムラーオリジナル手帳/バンデンプラス  / 5名

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ロールスロイス クラウドI リムジン仕様 レプリカ カスタム車

    本体価格
    500万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    309万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション アストンマーティンDB11ローンチエディション ディーラー車 走行距離9200km

    本体価格
    応談

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    1278万円

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  • アストンマーティン DB11 5.2 

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  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 BANG&OLUFSEN 黒革シート 20ブラックAW 360°カメラ シートH Pセンサー

    本体価格
    1258万円

関東
15
355.8万円
関西
3
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---
地域別台数
関東
15
1312.2万円
関西
5
1229.3万円
東海
7
1265.6万円
北海道
0
---
九州
5
1334.8万円
東北
1
1215万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイムラーとDB11のカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   アストンマーティン  DB11
1680万円1690万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
4196 排気量(cc) 3982~5204
406 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
6.8km/L 10.15モード燃費 ---

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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