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エルフとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   デイムラー  デイムラー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 31
  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床ダンプ・コボレーン付・ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ PG600kg オートマ ETC 2t

    本体価格
    309万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t積載4ナンバー スムーサーEx

    本体価格
    377.8万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング アルミバン 2t積 跳上式 パワーゲート ラッシング3段 高箱 バックカメラ ETC 左電格ミラー 坂道発進補助 フォグランプ 日本フルハーフ製 6速MT

    本体価格
    528万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 2t積載 平ボディ 5MT HSA坂道発進補助装置 荷台鉄板張り 荷台寸311/162 左電動格納ミラー フォグライト キーレス EG型式4JJ1 最大積載量2000キロ 車両総重量4415キロ

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 2Tワイドロング低床 アルミブロック平

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 バン 積載3000KG 

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ キャンピングカー ソーラーパネル600W リチウムイオンバッテリー600Ah 2200Wインバーター100V 家庭用冷蔵庫 電子レンジ 電気湯沸かし器10L Wi-FiTV デジタルインナーミラー リアエアコン リチウムイオンバッテリー用充電器

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ レッカー車クレーン付エアコンパワステパワーウィンドキーレスエントリーフル装備坂道発進補助装置ディーゼルターボフロア5MT左側電格ミラーASR付ドーリー車体長さ580cm幅191cm高さ328cm車両総重量7435kg

    本体価格
    829万円

  • いすゞ エルフ 3t 4WD ショート P/G付 平ボデー

    本体価格
    269.5万円

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    378万円

関東
686
309.2万円
関西
351
263.2万円
東海
200
357.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
244.9万円
東北
126
239.1万円
北陸・甲信越
59
273.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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エルフとデイムラーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   デイムラー  デイムラー
--- 新車時価格 1680万円1690万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2000~5200 排気量(cc) 4196
--- 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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