デイムラー デイムラー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
セダン | ボディタイプ | その他 |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
4196 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
406 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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