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デイムラーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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デイムラーとリフターの中古車情報を比較する

デイムラー  デイムラー   プジョー  リフター
VS
100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
中古車相場 179円410万円
リフターの相場表を見る
32 中古車掲載台数 27
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    550万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー DS420 バンデン・プラ コーチワーク リムジン 元2桁No 特注カラー 直6DOHC

    本体価格
    368.8万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    230万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ロールスロイス クラウドI リムジン仕様 レプリカ

    本体価格
    700万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 公認載換済2JZターボ/社外新品サンルーフ/

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

    本体価格
    620万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
    398万円

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  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ BSM 衝突軽減

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    373.9万円

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    398万円

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    360.5万円

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    278万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ AppleCarPlay LED アダプティブクルコン

    本体価格
    314.8万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ ガラスルーフ BSM ACC 衝突軽減 BT Bカメラ

    本体価格
    372.7万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ クルコン AppleCarPlay BSM

    本体価格
    314.8万円

関東
18
333.5万円
関西
6
478.9万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---
地域別台数
関東
9
310.3万円
関西
3
342.7万円
東海
11
314.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.8万円
中国
2
313.9万円
四国
0
---

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デイムラーとリフターのカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   プジョー  リフター
1680万円1690万円 新車時価格 329万円448万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
4196 排気量(cc) 1498
406 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
6.8km/L 10.15モード燃費 ---

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は32台、リフターの中古車は27台掲載しています。
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