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レヴォーグレイバックとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   デイムラー  デイムラー
VS
208万円418万円
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中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 31
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンドシステム スマートリアビューミラー パワーバックドア LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    334.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート/ETC2.0/ドライブレコーダー/純正ナビ

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 新車 特別仕様車 スマートリアビューミラー 本革インテリア OPコード68C

    本体価格
    414.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIフルエアロ 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アイサイト 純正18インチAW 電動リアゲート ハーマンカードン ステアリング連動フルLED シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    305.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 現行型 ハーマンカードン 純正11.6インチメモリーナビ アイサイトX 本革シート 禁煙車 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター パワーシート デジタルインナーミラー シートメモリー

    本体価格
    290.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン/全周囲/電動リアゲート/シートヒーター/アイサイト/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/パドルシフト/コーナーセンサー/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    331万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/純正 ナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー・純正アルミホイール・ETC・全方位カメラ・寒冷地仕様・ドライブレコーダー・USB・フルセグ・パワーシート・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    375.9万円

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    本体価格
    378万円

関東
39
347.9万円
関西
20
355.5万円
東海
17
337.2万円
北海道
10
372万円
九州
4
344.5万円
東北
8
357.7万円
北陸・甲信越
13
347.1万円
中国
3
340.8万円
四国
2
344.2万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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スバル  レヴォーグレイバック   デイムラー  デイムラー
399.3万円424.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1795 排気量(cc) 4196
177 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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