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クラウンロイヤルとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   デイムラー  デイムラー
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
735 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV/DVD再生/バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期型 2JZエンジン 全席パワーシート ナビ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 走行25.000km/新品シートカバー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル HVロイヤルサルーンG 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル クルコン パワーシート HDDナビ

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期モデル ナビTV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ナビ キーレス ETC

    本体価格
    49.9万円

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    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    498万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    454万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ワンオーナー/純正ブラック/整備済み

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 X308後期 ロングボディ 天バリ張替済

    本体価格
    130万円

関東
219
125.1万円
関西
100
136.6万円
東海
97
125.2万円
北海道
66
108.1万円
九州
91
111.3万円
東北
60
112.6万円
北陸・甲信越
42
93.9万円
中国
29
102.8万円
四国
31
113.5万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
5
510万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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クラウンロイヤルとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   デイムラー  デイムラー
353万円598.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2493~2499 排気量(cc) 4196
178~203 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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