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ティグアンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   デイムラー  デイムラー
VS
59.9万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正9.2型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス ディーラー保証付 新車保証継承 LEDマトリックスヘッドライト シートヒーター(前席/後席) リラクゼーション機能

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー直営認定中古車 1オーナ 禁煙車 IQLEDライト 純正ナビ ブルートゥース通信 カープレイアンドロイドオート対応 デジタルコックピット リヤオートゲート アラウンドビュー スマートキースペア有

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車・保証付き・アイドリングストップレス

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    202万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 冠水歴車4WD純正ナビゲーションBTオーディオ対応TVバックカメラETC2.0純正アルミアダプティブクルーズコントロールスマートキーPスタートイモビ禁煙車ブラックレザーシートオートエアコン

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ パノラマスライディングルーフ アダプティブシャシコントロール 純正20インチアルミホイール ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

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    応談

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    450万円

関東
81
332.1万円
関西
26
296.5万円
東海
18
345.8万円
北海道
17
238.6万円
九州
27
376.3万円
東北
14
326.9万円
北陸・甲信越
14
358.6万円
中国
16
317.3万円
四国
11
364万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

ティグアンの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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ティグアンとデイムラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   デイムラー  デイムラー
487.1万円655.2万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1497~1968 排気量(cc) 4196
150~193 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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