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DS3とプントを比較! - みんなの比較車種

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DS3とプントの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   フィアット  プント
VS
41.8万円460.9万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 49万円98万円
プントの相場表を見る
26 中古車掲載台数 3
  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ナビ/ナッパレザー/クルコン

    本体価格
    460.9万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速マニュアル車 ターボ アルミ

    本体価格
    71万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    393.9万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 社外ナビ バックカメラ TV CD・DVD再生

    本体価格
    118万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6MT アクティブシティブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    441.9万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 1年保証/禁煙車/キセノン/オートライト

    本体価格
    130万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン 1.2Lターボ 6A/T 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー ナッパ革 HUD ACC R8年5月保証

    本体価格
    415万円

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  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC 取扱説明書

    本体価格
    49万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速マニュアル サンルーフ 5速MT

    本体価格
    75万円

関東
5
101万円
関西
5
197.2万円
東海
9
244.8万円
北海道
2
274万円
九州
0
---
東北
3
417.7万円
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
1
399万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3とプントのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   フィアット  プント
457万円516万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1199~1498 排気量(cc) 1368
130 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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