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DS3とギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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DS3とギャラクシーの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   フォード  ギャラクシー
VS
41.8万円460.9万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
26 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー ナッパ革 HUD ACC R8年5月保証

    本体価格
    415万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン 限定車 LEDライト 純正17AW バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン 1.2Lターボ 6A/T 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS3 シック バックカメラ AppleCarPlay ETC HIDライト

    本体価格
    89万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6MT アクティブシティブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • DSオートモビル DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 社外ナビTV

    本体価格
    66万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    435万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    429万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ナッパレザー 10.3インチ純正ナビ

    本体価格
    435万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー 500 

    本体価格
    応談

関東
5
101万円
関西
6
185.3万円
東海
8
256.8万円
北海道
2
277万円
九州
0
---
東北
3
431万円
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
1
450万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DS3の中古車を探す

ギャラクシーの中古車を探す

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DS3とギャラクシーのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   フォード  ギャラクシー
457万円516万円 新車時価格 329万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
1199~1498 排気量(cc) 2295~2791
130 最高出力(馬力) 174
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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