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DS3とゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3   光岡自動車  ゼロ1
VS
39万円419万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
21 中古車掲載台数 9
  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ・正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー・DSドライブアシスト・DSマトリクスLED・HUD・ナッパレザー・10.3インチタッチスクリーンナビ・BSM・360カメラ・レーンキープ

    本体価格
    333万円

  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ エスプリドヴォヤージュ限定車 専用ホワイトグレイ内装レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビシステム 衝突軽減ブレーキシステム アクティブクルーズコントロール DSマトリクスLEDビジョン

    本体価格
    419万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス 6速マニュアル 限定30台 1オーナー ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ HIDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミ クルーズコントロール バックカメラ ドラレコ前後 ETC 禁煙車 1オーナー車 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    46.2万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ アクティブシティブレーキ クルーズコントロール ポータブルディスプレィオーディオ ETC  ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    39万円

  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ 限定車ソー・パリジェンヌ(限定60台) 専用ステッカー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDビジョンパッケージ ETC フロアマット

    本体価格
    100万円

  • DSオートモビル DS3 シック 

    本体価格
    45万円

  • DSオートモビル DS3 シック ファイナルバージョン 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    100万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速MT Pナビ クルコン 禁煙車

    本体価格
    119万円

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    390万円

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    本体価格
    339万円

関東
11
153.5万円
関西
5
161.1万円
東海
3
72.6万円
北海道
0
---
九州
1
309.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
100万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3とゼロ1のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   光岡自動車  ゼロ1
438万円516.6万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1199~1498 排気量(cc) 1597~1839
130 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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