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DS3カブリオと207CCを比較! - みんなの比較車種

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DS3カブリオと207CCの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3カブリオ   プジョー  207CC
VS
53.4万円117.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
中古車相場 25万円85万円
207CCの相場表を見る
11 中古車掲載台数 10
  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンTOP・追突軽減車・ナビTV・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・クルーズコントロール・HIDライト・LEDフォグランプ・16インチアルミホイル

    本体価格
    117.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSウィング LEDビジョン アイドリングストップ 電動オープン 5人乗り LEDテール LEDウィンカー LEDデイライト ETC リアパークセンサー アクティブシティブレーキ

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 検R8年10月/クルコン/HID/純正AW/衝突軽減

    本体価格
    53.4万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/電動オープン/オートライト/オートエアコン/バックソナー/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    114.6万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期 クルーズコントロール HID 禁煙車 LEDフロントフォグランプ オートエアコン 純正16インチブラック塗装AW Bluetooth接続 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    71.3万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール ETC MTモード付 走行距離78000km

    本体価格
    90万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック DSモノグラムルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 禁煙 電動ソフトトップ アクティブブレーキ

    本体価格
    90万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 禁煙車/記録簿/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シティブレーキ/オートライト/オートエアコン/バックソナー/電動オープン/フォグランプ/17AW/

    本体価格
    99.7万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 禁煙車 ワンオーナー 令和4年11月125167km時電動格納ルーフ・エンジン交換済み 衝突軽減 LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    59.7万円

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  • プジョー 207CC GT 電動オープン 5MT シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    25万円

関東
4
101.4万円
関西
5
83.4万円
東海
2
71.7万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
60.9万円
関西
2
44.8万円
東海
2
47万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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DS3カブリオの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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DS3カブリオと207CCのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3カブリオ   プジョー  207CC
304万円343.4万円 新車時価格 299万円344万円
オープン ボディタイプ オープン
3965×1715×1460 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1199~1598 排気量(cc) 1598
110~165 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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