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DS4とXLRを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   キャデラック  XLR
VS
39.7万円594万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
29 中古車掲載台数 7
  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ ハーフレザー ナビTVカメラ クルコン

    本体価格
    58.3万円

  • DSオートモビル DS4 パフォーマンス ライン E-TENSE 試乗車 禁煙 プロキシミティスマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ BlueHDi 2L 直噴ディーゼル4気筒 DOHCエンジン 純正ナビ+地デジTV アルカンターラxレザーコンビシート

    本体価格
    69.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/FOCALサウンド/シートクーラー/シートヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付きパワーシート/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア

    本体価格
    382.2万円

  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ カープレイ クルコン

    本体価格
    399万円

  • DSオートモビル DS4 シック マッサージ機能付きシート SDナビ フルセグTV DVD再生 スマートキー 純正アルミホイール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    82.1万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ピュアテック AppleCarPlay/シートベンチレーション/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/ETC車載器/ワイヤレス充電/USB

    本体価格
    351.6万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 全周囲カメラ/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/黒革シート/パワーシート/

    本体価格
    338.3万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車  純正ナビ 360°ビューモニター 純正アルミ パワーバックドア AppleCarPlay AndoroidAuto ACC レーンキープアシスト レザーシート ベンチレーション マッサージ パーキングセンサー ETC

    本体価格
    339.8万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 黒レザーシート 純正ナビ 360カメラ 禁煙車 カープレイ LED 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    399万円

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  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

関東
11
267.7万円
関西
0
---
東海
7
299.8万円
北海道
3
399万円
九州
0
---
東北
4
311.7万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
1
399万円
地域別台数
関東
3
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS4とXLRのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   キャデラック  XLR
398万円717.6万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1199~1598 排気量(cc) 4370~4564
130~180 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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