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パッソとDS4を比較! - みんなの比較車種

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パッソとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS4
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
2250 中古車掲載台数 25
  • トヨタ パッソ 1.3 G 走行距離1.4万km ETC スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ ケンウッドナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 過去販売車 ナビ フルセグTV 前後ドラレコ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト ナビTV スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突回避システム ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

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    415万円

関東
569
71.1万円
関西
257
69.4万円
東海
316
68.2万円
北海道
178
75.2万円
九州
237
71.9万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
205
71.1万円
中国
173
71.4万円
四国
72
80.6万円
地域別台数
関東
9
367.7万円
関西
4
222.3万円
東海
5
259.6万円
北海道
1
465万円
九州
3
242.1万円
東北
2
505万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS4
115万円191.3万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
996 排気量(cc) 1199~1598
69 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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