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DS7クロスバックとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   アウディ  Q4 e-tron
VS
199万円545万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 314.7万円568.8万円
Q4 e-tronの相場表を見る
56 中古車掲載台数 46
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック オペラ サンルーフ ACC ベンチレーション

    本体価格
    224.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック サンルーフ 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    289.3万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 黒革 アンビエントライト CarPlay

    本体価格
    292.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック バスティーユ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/純正ナビ/フルセグTV/ACC

    本体価格
    251.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック Grand Chic PureTech 正規認定中古車/禁煙車/修復歴なし/電動テ

    本体価格
    309万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック サンルーフ AppleCarPlay 黒革 ACC BSM

    本体価格
    259.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 

    本体価格
    545万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/サンルーフ/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    277.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ナビ Bカメ レダクル シートヒーター

    本体価格
    222.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    251.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399.9万円

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    468万円

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    379万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクス レザーシート 3ZONEAC 19AW

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 当社買取ダイレクト販売禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 S lineエクステリア 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 純正ナビ全周囲カメラETC2.0前後ドラレコ

    本体価格
    342.7万円

関東
16
284.2万円
関西
11
262万円
東海
14
263.4万円
北海道
2
521.5万円
九州
8
312.4万円
東北
3
258.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
302万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
400.6万円
関西
11
374.7万円
東海
7
388.6万円
北海道
0
---
九州
2
370.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
387.8万円
四国
0
---

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DS7クロスバックとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   アウディ  Q4 e-tron
469万円782.8万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1598~1997 排気量(cc) ---
177~225 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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