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DS7クロスバックとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとE-C4の中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   シトロエン  E-C4
VS
135万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 228万円559万円
E-C4の相場表を見る
53 中古車掲載台数 36
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール/フロントパワーシート/シートヒーター/パノラミックガラスルーフ/本革シート/禁煙車

    本体価格
    165万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ オプションカラーブルーアンクル ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クルーズコントロール ワイヤレス充電 ナビ地デジ180°カメラ ブルートゥース USB スペアキー 18インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/サンルーフ/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    277.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 特別仕様車・専用内装・フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック グランシック・オペラ内装・ バックカメラ ・ 禁煙車 ・ ETC ・ ターボ車 ・ クルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック オペラ サンルーフ ACC ベンチレーション

    本体価格
    164.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック パノラマルーフ/レーダークルーズ/フルセグTV/バックカメラ/電動リアゲート/シートヒーター/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/ETC/ドライブレコーダー/AppleCarPlay/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    236.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR FOCAL Electraサウンド BRMアナログ時計 衝突軽減B レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポットモニタ- Bカメラ 純正ナビ CarPlay BT 黒革 Sヒ-タ- パワ-シ-ト マッサ-ジS パワ-テ-ルゲ-ト LED ETC 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 黒革電動シート 純正20AW LEDライト ACC 全周囲カメラ ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    245万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

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    429万円

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    340万円

  • シトロエン E-C4 マックス デモカー 禁煙

    本体価格
    338万円

関東
25
213.1万円
関西
2
218.3万円
東海
12
190.4万円
北海道
4
293.3万円
九州
4
264.8万円
東北
2
204.3万円
北陸・甲信越
1
239.4万円
中国
3
226.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
375.9万円
関西
2
384万円
東海
6
304.2万円
北海道
2
259万円
九州
5
424.7万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
6
319.3万円
中国
2
304万円
四国
0
---

DS7クロスバックの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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DS7クロスバックとE-C4のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   シトロエン  E-C4
469万円782.8万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1598~1997 排気量(cc) ---
177~225 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS7クロスバックの中古車は53台、E-C4の中古車は36台掲載しています。
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