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DS7クロスバックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとF430スパイダーの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
198.9万円563.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 1290万円1980万円
F430スパイダーの相場表を見る
37 中古車掲載台数 14
  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 自社試乗車 認定中古車保証継承

    本体価格
    478万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ オペラインテリア バックカメラ

    本体価格
    389.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 1年保証/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    389.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ OPERA/マッサ-ジ/ナイトビジョン/パノラSR

    本体価格
    301.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ オペラインテリア

    本体価格
    399.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナイトビジョン ナビ ACC

    本体価格
    459万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車保証 レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    379.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ TV サンルーフ マッサージシート LED

    本体価格
    333.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン メーカーナビ ワンオーナー 特別仕様車

    本体価格
    206万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック サンルーフ ナイトビジョン 純正ナビ

    本体価格
    229万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1800万円

関東
7
319.1万円
関西
7
447.6万円
東海
11
402.5万円
北海道
1
309万円
九州
1
333.8万円
東北
4
372.7万円
北陸・甲信越
2
367万円
中国
3
370.3万円
四国
1
301.4万円
地域別台数
関東
4
1565.8万円
関西
3
1744.6万円
東海
4
1472.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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DS7クロスバックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   フェラーリ  F430スパイダー
469万円782.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1598~1997 排気量(cc) 4307~4308
177~225 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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