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DS7クロスバックとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   フォード  フィエスタ
VS
119万円498万円
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中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
36 中古車掲載台数 7
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン パノラマビュー 純正ナビ

    本体価格
    275万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 19インチアルミ プレミアムサウンド FOCAL Electra プ 純正ディスプレイオーディオ  ・AppleCarplay 電動リヤゲート

    本体価格
    158万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナーSR黒革ナビTVAppleCarPlayETC

    本体価格
    217.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ パノラマSR Bluetooth USB ACP AA FOCALサウンド フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ ETC ワイヤレス充電 PWバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    234.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ オペラ  ナッパレザーシート ACC ナビ TV バックカメラ(360) パワーバックドア 前後ドライブレコーダー ETC    FOCALオーディオ  B.R.Mアナログクロック

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/オペラインテリア/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/ETC/パドルシフト/FOCAL ELECTRAスピーカー/純正アルミ/シートヒーター&ベンチレーション/

    本体価格
    273.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車/JAAA鑑定車/パノラミックスライディングルーフ/LEDライト/全方位カメラ/純正ナビ・地デジ/本革シート&シートヒーター/FOCAL Eledtraスピーカー

    本体価格
    208万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 

    本体価格
    498万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/ナイトビジョン/AppleCarPlay/フルセグTV/ETC車載器/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブライドスポット/Bluetooth接続/黒革シート/電動リアゲート/純正アルミ/

    本体価格
    231.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/サンルーフ/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    277.4万円

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    65万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙1オーナ様直接買取プッシュスタートスマートキー2本

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関東
16
205.8万円
関西
3
269.6万円
東海
8
241万円
北海道
3
307.3万円
九州
3
280万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
206万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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DS7クロスバックとフィエスタのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   フォード  フィエスタ
469万円782.8万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1598~1997 排気量(cc) 997
177~225 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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