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DS7クロスバックとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとサンダーバードの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   フォード  サンダーバード
VS
130万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 238万円
サンダーバードの相場表を見る
47 中古車掲載台数 9
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 メインキー2本 記録簿

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ (83)ワンオーナー パノラミックサンルーフ 黒レザーシート FOCALElectraサウンド 純正ナビ 360°カメラ BRM時計 前後ドラレコ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト 電動リアゲート パークパイロット

    本体価格
    243万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ (113)アクティブセーフティ 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ サイドバックモニター シートヒーター&ベンチレーター パワーテールゲート ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    138万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック オル ビザンタン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ標準装備/後席電動リクライニング/ACC/アクティブセーフティブレーキ(被害軽減ブレーキ)/純正アロイホイール/シートヒーター/カープレイ対応

    本体価格
    243万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボエンジン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 180°カメラ 地デジフルセグテレビ ブルートゥース USB ナッパレザーシート オペラ内装

    本体価格
    139万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ タイヤ新品 フルセグ地デジ ナビゲーション

    本体価格
    130万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 1オーナー/ACC/サンルーフ/黒レザーシート/ナビ地デジ/Bカメ/LEDライト/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/液晶メーター/電動リアゲート/Appleカープレイ/前後センサー/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 純正ナビ パノラマビュー ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック サンルーフ 黒革 レーダークルコン   純正ナビ マッサージ機能付パワーシート シートヒーター 純正20インチアルミ FOCAL アップルカープレイ バックカメラ ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    194.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ベース XENONエアロ 20AW マフラー オーディオ

    本体価格
    236万円

  • フォード サンダーバード ・ 

    本体価格
    338万円

関東
24
211.1万円
関西
1
206.1万円
東海
8
201.9万円
北海道
5
295.6万円
九州
3
231.6万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
2
222.6万円
中国
3
226.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
629万円
関西
2
337.9万円
東海
2
236万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DS7クロスバックの中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

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DS7クロスバックとサンダーバードのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   フォード  サンダーバード
469万円782.8万円 新車時価格 453万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
1598~1997 排気量(cc) 3787~4942
177~225 最高出力(馬力) 140~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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