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DS7クロスバックとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとミニカトッポの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   三菱  ミニカトッポ
VS
135万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
53 中古車掲載台数 3
  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV 全方位 パノラマルーフ 冷暖黒革

    本体価格
    239.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 前席シートヒーター 純正ナビ ACC BSM ESC 衝突被害軽減システム アクティブセーフティーブレーキ 電動リアゲート インテリジェントハイビーム レザーステアリング ルーフレール HIDライト

    本体価格
    169.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボエンジン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 180°カメラ 地デジフルセグテレビ ブルートゥース USB ナッパレザーシート オペラ内装

    本体価格
    149万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック メーカーナビ バックカメラ スライディングガラスルーフ 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    239万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 特別仕様車・専用内装・フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD ワンオーナー フルセグTV ETC サンルーフ シートヒーター レザーシート オートハイビーム バックモニター パワーバックドア レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 4×4 LEDヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック ナイトビジョン パノラマサンルーフ シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ F.Bカメラ スマートキー LEDライト レーダークルーズ ETC 純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック オペラ サンルーフ ACC ベンチレーション

    本体価格
    164.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 黒革シート アンビエンスライト バックカメラ ハンズフリー電動テールゲート クルーズコントロール インテリジェントハイビーム パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    174万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/cayplay・バック/フロントカメラ・黒革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・ETC・純正20AW

    本体価格
    230.8万円

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    68万円

関東
25
213.1万円
関西
2
218.3万円
東海
12
190.4万円
北海道
4
293.3万円
九州
4
264.8万円
東北
2
204.3万円
北陸・甲信越
1
239.4万円
中国
3
226.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS7クロスバックとミニカトッポのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   三菱  ミニカトッポ
469万円782.8万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1598~1997 排気量(cc) 657~659
177~225 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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