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DS7クロスバックとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとMP4-12Cの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   マクラーレン  MP4-12C
VS
215.4万円563.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 1320万円1580万円
MP4-12Cの相場表を見る
34 中古車掲載台数 5
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 黒レザー ナビ

    本体価格
    279万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト ナッパレザーシート ナ

    本体価格
    557.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車 パノラマSR 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    259万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 

    本体価格
    438万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 認定中古 特別仕様車 NEWタイヤ付き

    本体価格
    274.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    528万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古 1オナ 360カメ オペラ内装

    本体価格
    248.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン メーカーナビ ワンオーナー 特別仕様車

    本体価格
    215.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 認定中古車保証2025年5月 純正ナビ ETC

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1320万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 12カ月 McLaren Extended 保証付き車両

    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 2013モデルUPGRADE/MERIDIAN/黒レザー

    本体価格
    1363万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 保証付き車両

    本体価格
    1580万円

関東
7
313.5万円
関西
7
471.1万円
東海
9
396.9万円
北海道
2
384万円
九州
1
238万円
東北
2
303.2万円
北陸・甲信越
3
407.1万円
中国
1
259万円
四国
2
271.5万円
地域別台数
関東
3
1497.7万円
関西
1
1320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DS7クロスバックの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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DS7クロスバックとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   マクラーレン  MP4-12C
469万円782.8万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1598~1997 排気量(cc) 3799
177~225 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS7クロスバックの中古車は34台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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