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NV100クリッパーとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1560 中古車掲載台数 48
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ルーフキャリア付 リア5面フィルム貼り

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 事故無 前後ドラレコ連動ナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー車 定期点検記録簿付

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙車+ハイルーフ+5速MT+車検二年渡

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離2万6千キロ

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD 純正オーディオ

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワーゲンバス仕様 カスタムカー レトロ

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 新品ナビ前後ドラレコPWキーレスETC社外AW

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    339万円

関東
528
80.8万円
関西
269
73.1万円
東海
174
98万円
北海道
85
85.1万円
九州
211
78.4万円
東北
108
86.7万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
67
78.8万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
14
324万円
関西
5
390.5万円
東海
14
342.6万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
1
355.6万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
6
346.7万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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NV100クリッパーとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   DSオートモビル  DS7クロスバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
658 排気量(cc) 1598~1997
46~64 最高出力(馬力) 177~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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