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DS7クロスバックと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックと9-3Xの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   サーブ  9-3X
VS
198.9万円563.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 ---
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38 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ オペラインテリア

    本体価格
    399.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナイトビジョン ナビ ACC

    本体価格
    459万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ オペラ内装/茶革/SR/純正ナビ/AppleCarPlay

    本体価格
    362.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 黒レザー 純正ナビTV SR

    本体価格
    324万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマR純正ナビTV全方位黒革ドラレコLED

    本体価格
    367.1万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/記録簿/ドラレコ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    253.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    528万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ RIVOLI ACC パノラマSR 黒革

    本体価格
    373.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン E-TENSE 4×4 4WD デモカーSR専用内外装 FOCAL R8年3月保証

    本体価格
    518万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン SR/純正ナビTV/ドラレコFR/19AW/ワンオーナ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
8
308.6万円
関西
7
447.6万円
東海
11
402.1万円
北海道
1
309万円
九州
1
319.8万円
東北
4
372.7万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
3
370.3万円
四国
1
301.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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DS7クロスバックの中古車を探す

9-3Xの中古車を探す

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DS7クロスバックと9-3Xのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   サーブ  9-3X
469万円782.8万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1598~1997 排気量(cc) 1998
177~225 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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