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DS7クロスバックとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
135万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 285万円486万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
51 中古車掲載台数 10
  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ (83)ワンオーナー パノラミックサンルーフ 黒レザーシート FOCALElectraサウンド 純正ナビ 360°カメラ BRM時計 前後ドラレコ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト 電動リアゲート パークパイロット

    本体価格
    254万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック オル ビザンタン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    248.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール 純正ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 純正ナビ フロントサイドバックモニター ETC 純正20インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ RIVOLI 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速AT  純正ナビTV ドライブレコーダー ETC BRMアナログ時計 ナイトビジョン 自動ハイビームLED ヒーター付レザーシート 電動リヤゲート 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    262.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 黒革シート アンビエンスライト バックカメラ ハンズフリー電動テールゲート クルーズコントロール インテリジェントハイビーム パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    179万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビドラレコETC革シートサンルーフ禁煙車

    本体価格
    228.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 禁煙車/純正ナビ/カープレイ対応/ACC/アクティブセーフティブレーキ(被害軽減ブレーキ)/シートヒーター/ランバーサポート/純正アロイホイール/アクティブLEDビジョン/サンルーフ/後席電動リクライニング

    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ (113)アクティブセーフティ 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ サイドバックモニター シートヒーター&ベンチレーター パワーテールゲート ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    145万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/サンルーフ/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    277.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 

    本体価格
    498万円

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    330万円

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    本体価格
    486万円

関東
25
215.6万円
関西
2
191.4万円
東海
12
205.8万円
北海道
2
376.5万円
九州
4
267.8万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
239.4万円
中国
3
224万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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DSオートモビル  DS7クロスバック   トヨタ  カローラレビンハッチバック
469万円782.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1598~1997 排気量(cc) 1452~1587
177~225 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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