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DS7クロスバックとナディアを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   トヨタ  ナディア
VS
135万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
53 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ナッパレザーシート・シートヒーター・シートベンチレーション・マッサージ機能・サンルーフ・社外ホイール

    本体価格
    応談

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 特別仕様車・専用内装・フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビドラレコETC革シートサンルーフ禁煙車

    本体価格
    189.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/cayplay・バック/フロントカメラ・黒革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・ETC・純正20AW

    本体価格
    237.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック (63)パノラマサンルーフ 黒レザーシート 純正ナビ パノラマビュー アクティブセーフブレーキ アンビエンスライト ハンズフリー電動テールゲート ETC アダプティブヘッドライト ランバーサポート シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD ワンオーナー フルセグTV ETC サンルーフ シートヒーター レザーシート オートハイビーム バックモニター パワーバックドア レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 4×4 LEDヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック (128)サンルーフ ワインレザー 純正ナビ サイドバックモニター レーダークルーズコントロール インテリジェントハイビーム 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    143万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ 上位グレード パノラマルーフ シートエアコン マッサージ機能付きパワーシート 電動リアシート ナビ TV カープレイ搭載 全方位カメラ FOCALサウンド 専用インテリアイルミネーション

    本体価格
    263.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン パノラマビュー 純正ナビ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
25
212.3万円
関西
2
218.3万円
東海
12
190.4万円
北海道
4
293.3万円
九州
4
266.5万円
東北
2
204.3万円
北陸・甲信越
1
239.4万円
中国
3
226.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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DS7クロスバックとナディアのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   トヨタ  ナディア
469万円782.8万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1598~1997 排気量(cc) 1998
177~225 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS7クロスバックの中古車は53台、ナディアの中古車は1台掲載しています。
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