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エスクァイアとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
60万円398万円
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中古車相場 216.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 58
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 福祉車両・電動スロープ・1台積・8人乗

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正SDナビ 両側パワスラ トヨタSS Bカメ

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウン LED 両電 レザーシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正フルセグナビ モデリスタ製エアロ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター

    本体価格
    212万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi トヨタセーフティクルコンメモリナビETC

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ・フリップダウン・両側PS

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルエアロ TRD17AW 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    209万円

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    265万円

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    本体価格
    289.9万円

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    658万円

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    339.3万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LKA ナビ TV 全方位C 黒革 FOCAL 20AW

    本体価格
    343.1万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    448万円

関東
348
217万円
関西
213
221.1万円
東海
191
216.8万円
北海道
48
220.5万円
九州
220
221.6万円
東北
95
223万円
北陸・甲信越
78
218.1万円
中国
69
215.7万円
四国
33
239.8万円
地域別台数
関東
17
310.8万円
関西
9
340.2万円
東海
16
307.4万円
北海道
3
336.3万円
九州
4
339.7万円
東北
2
316.5万円
北陸・甲信越
3
372.5万円
中国
4
341万円
四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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エスクァイアとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   DSオートモビル  DS7クロスバック
259.2万円346.1万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
99~152 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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