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エスクァイアとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 49
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙 10型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ 後席モニタモデリスタ両側電動禁煙

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後席モニター バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    281.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ 

    本体価格
    415万円

関東
357
222.7万円
関西
201
224.9万円
東海
185
226万円
北海道
48
227万円
九州
196
226.2万円
東北
91
222.8万円
北陸・甲信越
82
220.3万円
中国
66
224.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
14
323.7万円
関西
5
390.5万円
東海
15
343.6万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
324.4万円
四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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エスクァイアとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   DSオートモビル  DS7クロスバック
259.2万円346.1万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
99~152 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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