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パサートとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
29万円370万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 210.6万円588万円
DS7クロスバックの相場表を見る
57 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    178.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 8型ナビTV バックカメラ オートLED ETC

    本体価格
    149.1万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 純正ナビ・DiscoverPro・Bカメラ・ACC

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス ACC 360カメラ サンルーフ ハイブリッド

    本体価格
    215.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    182万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス オールインセーフティ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン バックカメラ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    136.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 電動テールゲート シートヒータ 認定中古車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    275万円

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    340万円

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    469万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    345.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    261.8万円

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    495.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 SR 茶革 360カメ レダクル BSM

    本体価格
    392.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック SR 黒革 純正ナビ ACC フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    333.3万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ RIVOLIブルーHDi 純正ナビ 本革サンルーフ

    本体価格
    360万円

関東
31
201.7万円
関西
10
203.1万円
東海
4
178.5万円
北海道
0
---
九州
6
220.6万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
3
220.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
339.4万円
関西
7
376.9万円
東海
12
329.6万円
北海道
2
372万円
九州
2
469.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
5
367万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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パサートとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   DSオートモビル  DS7クロスバック
524.8万円679.4万円 新車時価格 469万円782.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1497~1968 排気量(cc) 1598~1997
150~193 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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