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e-tronスポーツバックとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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e-tronスポーツバックとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
327.7万円998万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 111.6万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
31 中古車掲載台数 30
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス+エアクオリティPKG バーチャルコックピット パワーバックドア アルカンターラシート マトリクスLEDライト BANG & OLUFSENプレミアムサウンド 全方位カメラ シートヒーター AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    427万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    535万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー R21AW サイレンスパッケージ バーチャルミラー マトリクスLEDヘッドライト エアクオリティパッケージ ブラックスタイリングパッケージ サラウンドカメラ

    本体価格
    488万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD エアクオリティパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー エクステンデッドアルミニウムブラック サイレンスパッケージ認定中古車

    本体価格
    379.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD ブレーキキャリパーオレンジ バーチャルエクステリアミラー バーチャルコックピット マトリクスLEDライト シートヒーター ナビTV ACC 全周囲カメラ 電動テールゲート 21AW 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    505万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー 21AW 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト/サイレンスpkg/バーチャルエクステリアミラー/エクステンディッドアルミニウムブラックブラックグラスルックコントロールパネル/ブラックAudirings&ブラックスタイリングpkg

    本体価格
    428.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD ナビ・TV・4ゾーンデラックスオートマチックエアコン・サイレンスPKG・アダプティブクルーズアシスト・サラウンドビューモニター・バーチャルコックピット・サイドアシスト・オートマチックテールゲート

    本体価格
    416.1万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 ブラックスタイル元試乗車

    本体価格
    998万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Audi認定中古車 禁煙バーチャルミラー

    本体価格
    630万円

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    176.6万円

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    188万円

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    本体価格
    151.3万円

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    238万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    204.9万円

関東
14
536.8万円
関西
5
377.2万円
東海
6
523.2万円
北海道
2
391.5万円
九州
2
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円
地域別台数
関東
6
183.1万円
関西
2
296.5万円
東海
16
212.7万円
北海道
2
192万円
九州
1
191.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
269.5万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

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アウディ  e-tronスポーツバック   DSオートモビル  DS3クロスバック
1105万円1346万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
--- 排気量(cc) 1199~1498
313~408 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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