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スカイラインGT-RとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 142万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
227 中古車掲載台数 37
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOエアロ 18AW APEXiマフラー

    本体価格
    1735万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー フルオリジナル

    本体価格
    1478万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 禁煙車 リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    2683万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア ボアアップ 全塗装

    本体価格
    1388万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 ニスモ仕様 TE37 レカロ

    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイラインGT-R ケンメリGTR 生産台数197台

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ベイサイドブルガナドールフルチタンマフラ

    本体価格
    3228万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ノーマル車保証書記録簿付純正16インチAW

    本体価格
    1365.3万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー屋内保管

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    668.8万円

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    本体価格
    209万円

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    168万円

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    360万円

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    234.9万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車 ETC ACC

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    203万円

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    195万円

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    本体価格
    171.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック Grand CHIC NQ Package 設定外仕様車 新車保証+認定中古車保証

    本体価格
    288万円

関東
84
1658.9万円
関西
39
1615万円
東海
36
1390.9万円
北海道
5
2439.9万円
九州
25
1872.8万円
東北
10
1561.8万円
北陸・甲信越
6
2257.5万円
中国
18
1211.6万円
四国
4
3540万円
地域別台数
関東
11
232.3万円
関西
6
263.6万円
東海
11
293.6万円
北海道
0
---
九州
1
250.2万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
224.5万円
四国
1
209万円

スカイラインGT-Rの中古車を探す

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スカイラインGT-RとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   DSオートモビル  DS3クロスバック
499.8万円630万円 新車時価格 299万円515.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2568 排気量(cc) 1199~1498
280 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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