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クラウンロイヤルとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
17万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 159万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
825 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 純正ナビ パワーシート クルコン HIDヘッド

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 パノラミックビューモニター 禁煙

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 アスリートアルミ Bカメ フルTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル HDDナビ/シートヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 社外マフラー 社外足回り 社外エアロ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 後期型 寒冷地仕様禁煙車 新品バッテリー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    188万円

関東
260
123.2万円
関西
117
132万円
東海
108
117.5万円
北海道
66
94.5万円
九州
100
117.5万円
東北
70
117.2万円
北陸・甲信越
36
87.7万円
中国
45
111.5万円
四国
23
112.8万円
地域別台数
関東
16
244.9万円
関西
5
271.4万円
東海
11
286.5万円
北海道
0
---
九州
1
196万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
226万円
四国
1
209万円

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クラウンロイヤルとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   DSオートモビル  DS3クロスバック
353万円598.9万円 新車時価格 299万円515.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2493~2499 排気量(cc) 1199~1498
178~203 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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